Le conteneur maritime est un moyen de transport efficace pour le commerce international. Ces conteneurs sont utilisés pour transporter des produits et des marchandises partout dans le monde. Il est donc crucial de les soumettre aux réglementations et dimensions internationales afin de garantir un contrôle et une polyvalence complets.
Si vous regardez un conteneur, vous trouverez une série de marquages qui fournissent des informations essentielles pour la chaîne d’approvisionnement. Le Bureau international des conteneurs a enregistré et identifié ces récipients à l’aide d’une liste de codes ISO, qui servent à suivre et à protéger les conteneurs et les marchandises qu’ils contiennent.
Identification du conteneur
La première identification, et la plus importante, est le numéro du conteneur ou ID. Il se compose de 4 lettres suivies de 7 chiffres, que l’on peut lire comme suit :
- Code du propriétaire. Les 3 premières lettres identifient le propriétaire du conteneur.
- Code du groupe de produits. La quatrième lettre identifie le type de conteneur.
- Numéro de série. Après la quatrième lettre, vous trouverez 6 chiffres qui forment le numéro de série des conteneurs individuels.
- Chiffre de contrôle. Ce dernier chiffre à l’intérieur d’un carré vérifie la validité du numéro de série.
Code ISO
Le code ISO, qui se trouve généralement sous Container ID, est utilisé pour décrire les caractéristiques du conteneur. Il se compose de 4 chiffres et peut être lu comme suit :
- Longueur. Le premier chiffre identifie la longueur du conteneur. Par exemple : 2 correspond à 20 feet.
- Hauteur. Le deuxième chiffre correspond à la hauteur du conteneur. Par exemple, 2 correspond à 8 pieds et 6 pouces.
- Type. Les deux derniers chiffres identifient le type de conteneur. Par exemple : G1 correspond aux conteneurs à usage général, et R1 aux conteneurs réfrigérés.
Identifications de capacité
Juste sous le code ISO, certaines identifications donnent des détails sur le poids et la capacité du conteneur, comme suit:
Maximum Gross Mass (MGW). Elle indique le poids maximal autorisé.
- TARE. Il indique le poids du conteneur à vide.
- NET. Le poids net de la charge qui peut être ajoutée au conteneur.
- CAP. La capacité intérieure du conteneur.
Sur le conteneur, vous pouvez également trouver des plaques qui certifient sa conformité aux normes CSC et CCC.
Autres identifications
Un conteneur peut également porter les indications suivantes :
- Le logo du propriétaire.
- Indications de poids et de hauteur lorsque le conteneur est lourd.
- Recommandations de réparation.
- Autres certifications.
Conclusion
Tous les conteneurs respectent les normes internationales en matière de suivi et de sécurité. Ils contiennent une série de codes et de marquages permettant d’identifier leurs propriétaires, leurs caractéristiques et leurs certifications.
All Seas Shipping possède une flotte de conteneurs enregistrés et certifiés pour assurer la livraison de votre cargaison en toute sécurité.
